Partida de Motores:
Minimização do Impacto na Rede e Otimização da Vida Útil

Analisamos e projetamos sistemas de partida de motores elétricos, especialmente os de grande porte, para minimizar os distúrbios na rede elétrica e garantir uma partida suave e segura, prolongando a vida útil dos equipamentos. Nosso estudo de partida de motores abrange:

 

  • Cálculo da Corrente de Partida e da Queda de Tensão: Determinamos a magnitude da corrente de partida e a consequente queda de tensão na rede, avaliando o impacto em outros equipamentos conectados.

 

  • Dimensionamento de Dispositivos de Partida: Especificamos a solução de partida mais adequada para cada aplicação (partida direta, estrela-triângulo, compensadora, soft-starter, inversor de frequência), considerando as características do motor, da carga acionada e da rede elétrica.

 

  • Análise do Impacto na Estabilidade do Sistema: Avaliamos se a partida do motor pode causar instabilidade na tensão ou na frequência do sistema, especialmente em redes isoladas ou com geração limitada.

 

  • Coordenação com o Sistema de Proteção: Garantimos que o sistema de proteção do motor e da rede esteja adequadamente coordenado para atuar em caso de falha durante a partida ou operação normal.

 

  • Simulações de Partida: Utilizamos softwares para simular o comportamento da corrente e da tensão durante a partida do motor, validando a escolha do dispositivo de partida e os ajustes necessários.
Esquema de partida direta de motor trifásico com fusíveis, contator e relé térmico

O que é o estudo de partida de motores

O estudo de partida de motores calcula a corrente de partida e a queda de tensão que o motor provoca na rede ao ser energizado, e define o método de partida adequado (direta, estrela-triângulo, compensadora, soft-starter ou inversor) para manter a tensão dentro dos limites e proteger o motor e a instalação. É a base para evitar afundamentos de tensão, atuação indevida da proteção e sobreaquecimento na partida.

Qual a corrente de partida típica de um motor de indução?

Na partida direta, a corrente de partida de um motor de indução de gaiola fica tipicamente entre 6 e 8 vezes a corrente nominal (In). Esse valor é indicado pela letra-código de rotor bloqueado na placa do motor e é o que provoca a queda de tensão na rede durante a aceleração.

Quanto cada método de partida reduz a corrente?

Em relação à partida direta (100% da corrente e do conjugado), a estrela-triângulo reduz a corrente e o conjugado de partida para cerca de 1/3 (33%); a chave compensadora (autotransformador) reduz a corrente conforme o tape (geralmente 50%, 65% ou 80% da tensão, com corrente proporcional ao quadrado do tape); o soft-starter permite ajustar a tensão/rampa para limitar a corrente, tipicamente entre 2 e 4× In; e o inversor de frequência (VFD) parte praticamente em corrente nominal, com o melhor controle de conjugado.

Quando usar soft-starter em vez de estrela-triângulo?

Use soft-starter quando a carga exige partida suave e controlada (bombas, ventiladores, esteiras) ou quando a rede não suporta o degrau de corrente da estrela-triângulo. A estrela-triângulo só funciona bem com carga de baixo conjugado resistente na partida e exige motor com 6 terminais acessíveis; o soft-starter elimina o transitório da comutação estrela→triângulo e protege melhor a parte mecânica.

Qual a queda de tensão máxima admissível na partida?

Como referência de projeto, recomenda-se limitar a queda de tensão na partida a cerca de 10% nos terminais do motor para garantir conjugado de partida suficiente, e observar os limites da ABNT NBR 5410 nos demais pontos da instalação para não afetar outras cargas. Quedas excessivas reduzem o conjugado (que varia com o quadrado da tensão) e podem impedir a aceleração da carga.

Perguntas frequentes sobre partida de motores

Como calcular a queda de tensão na partida?
Estime a corrente de partida (In × fator de rotor bloqueado), aplique-a sobre a impedância do circuito (transformador + cabos) e compare a queda resultante com o limite admissível. A nossa ferramenta de Partida de Motores faz essa estimativa e compara os métodos gratuitamente.

Partida direta precisa de estudo?
Sim. Mesmo na partida direta é preciso verificar se a queda de tensão e a corrente de partida são aceitáveis para a rede e se a proteção não atua indevidamente durante a aceleração.

Estrela-triângulo serve para qualquer motor?
Não. Exige motor com os 6 terminais do enrolamento acessíveis e carga com baixo conjugado resistente na partida; com carga pesada, o motor pode não acelerar ao comutar para triângulo.

Dá para simular a partida gratuitamente?
Sim. Você pode usar a nossa ferramenta gratuita de Partida de Motores para estimar a corrente de partida e a queda de tensão e comparar os métodos ponto a ponto.

Simule a queda de tensão na partida e compare os métodos na ferramenta gratuita de Partida de Motores →